自2009年科技部開始組織通過以LED 在市政照明的應(yīng)用示范工程為載體，選擇十個城市，每個城市推廣應(yīng)用 LED功能照明一萬盞以上，該計劃被稱為“十城萬盞”。目前包括廣州在內(nèi)的四十二個城市列入該計劃，但LED路燈推廣卻引來不少質(zhì)疑的問題：那么貴換有必要換LED路燈嗎？說推廣LED路燈“不能頭腦發(fā)熱”，換路燈“不科學(xué)”。

目前在廣州，LED路燈因為亞運會而被推上了高峰。一時間，“節(jié)能”、“綠色”、“高科技”等贊美之詞，幾乎成了LED的代名詞，處處都閃耀著LED的光芒。然而，LED燈奪目的光芒之下，卻有“陰影”,如維護貴、成本高、不比高壓鈉燈更節(jié)能、LED路燈標準不完善等這些說法。

關(guān)于現(xiàn)在廣州已經(jīng)用了多少LED燈、消費了多少。這些我們暫時沒有一個具體的數(shù)字來說明，不過我們相信這些都不是個小數(shù)字。從掌握的昆明市情況看，安裝一個普通路燈總成本是1.5萬元，而一個LED路燈單照明設(shè)備就需要五千至七千元，全部安裝下來至少需要1.8至二萬元。業(yè)界公認的事實是，LED路燈除了燈頭之外，還有燈桿和芯片，目前一套價格需二千多元，實在是不少。正因為如此，昆明開始公開反對安裝LED路燈了。

不過也不是說昆明反對就是拒絕安裝LED路燈的了。其實，LED路燈在世界各地都不怎么受歡迎的。廣州等國內(nèi)城市不惜成本跨越式超前推廣應(yīng)用LED路燈，無論是初裝成本，還是維護費，都難免有脫離實際之嫌。根據(jù)資料顯示，目前世界發(fā)達國家的LED路燈仍處在研究和試驗階段。

其實，在LED路燈上大手大腳，不計成本，不僅是盲從所謂“潮流”,而且涉及市政設(shè)施建設(shè)不精打細算的問題。這樣的例子并不鮮見。市政設(shè)施陳舊、破爛的地方務(wù)必修繕，沒有問題。但是，錦上添花過度，就難免被公眾指責(zé)浪費公帑“裝門面”了。

有關(guān)消息了解到，在南沙首批高效LED燈投入使用之后，廣州已計劃今年開始對主城區(qū)十萬盞路燈進行改造，認準的就是LED燈。如果對LED光芒下的“陰影”視而不見，不加審慎考慮成本等要素，一味追趕LED業(yè)界高唱起來的“潮流”,甚至不惜血本要領(lǐng)風(fēng)騷，實質(zhì)就是公共決策的缺失冷靜，乃至失策，有釀成公眾話柄之虞。

現(xiàn)在我們要送貨城市都是需要花錢的，但這個錢要花的有價值才好。無數(shù)實踐證明，也并不是每個“潮流”都正確。至少，要想想，興旺的國家推廣使用LED路燈都情愿“落后”。我們又何以爭先來品嘗這付出資本的“光的盛宴”。