

在設(shè)計(jì)汽車LED照明燈時(shí),一定要確保它的性能和壽命。然而,車載LED的驅(qū)動(dòng)電路是從工作電源處獲得的,這就就使驅(qū)動(dòng)電路不要超過(guò)LED的電路和溫度范圍。
在單個(gè)LED至三個(gè)(串聯(lián))LED的應(yīng)用中,將需要一個(gè)降壓型LED驅(qū)動(dòng)器(比如:凌力爾特的LT3475),用于把汽車總線電壓(標(biāo)稱值為12V)降至一個(gè)更加合適的LED電壓,根據(jù)應(yīng)用的LED彩色和亮度要求的不同,該LED電壓的變化范圍可在2.68V至4.88V(每個(gè)LED)之間。與此相反,在諸如剎車燈等需要多個(gè)由多達(dá)8個(gè)串聯(lián)LED組成的LED串的應(yīng)用中,所需的輸出電壓為21V至39V,所以必需采用一個(gè)升壓型LED驅(qū)動(dòng)器(例如:凌力爾特的LT3496)。凌力爾特公司提供的所有LED驅(qū)動(dòng)器均采用了電流模式架構(gòu),旨在輸送恒定的電流。
如欲在輸入電壓不規(guī)則的情況下產(chǎn)生恒定的LED亮度,就必須從這些驅(qū)動(dòng)器IC獲得一個(gè)恒定的電流源。一個(gè)內(nèi)部檢測(cè)電阻器用于監(jiān)視輸出電流,以實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確的電流調(diào)節(jié)。在一個(gè)很寬的電流范圍內(nèi)(35mA至1A)保持了高輸出電流準(zhǔn)確度,從而實(shí)現(xiàn)了寬調(diào)光范圍。由于凌力爾特的高電流LED驅(qū)動(dòng)器是電流模式穩(wěn)壓器,因此它們并不直接調(diào)整電源開(kāi)關(guān)的占空比,而是由反饋環(huán)路來(lái)控制每個(gè)周期中流經(jīng)開(kāi)關(guān)的峰值電流。與電壓模式控制相比,電流模式控制改善了環(huán)路的動(dòng)態(tài)性能,并提供了逐周期電流限制功能。
在許多應(yīng)用(特別是背面照明和車內(nèi)照明)中,都有可能需要進(jìn)行調(diào)光控制,因而要求驅(qū)動(dòng)器IC提供一種用于調(diào)節(jié)輸出電流/LED亮度的簡(jiǎn)單方法。利用合適的驅(qū)動(dòng)器IC,即可通過(guò)一個(gè)PWM信號(hào)、DC電壓或外部NMOS晶體管來(lái)完成調(diào)光操作,調(diào)光范圍可高達(dá)3000:1。
最后,車載電子產(chǎn)品可能對(duì)噪聲很敏感,尤其是導(dǎo)航系統(tǒng)、無(wú)線電路和AM無(wú)線電波段接收機(jī)。為了最大限度地降低發(fā)生噪聲干擾的可能性,凌力爾特在其LED驅(qū)動(dòng)器IC中采用了恒定頻率開(kāi)關(guān)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)。此外,用戶還可在200kHz至2MHz的范圍內(nèi)設(shè)置開(kāi)關(guān)頻率,以使開(kāi)關(guān)噪聲遠(yuǎn)離關(guān)鍵頻段(比如:AM無(wú)線電波段)。高開(kāi)關(guān)頻率還允許使用小的電感器和陶瓷電容器,從而最大限度地縮減了解決方案的尺寸和成本。

